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quarta-feira, 29 de setembro de 2010

O estilo Bobeer



O estilo Bobber surgiu logo após o final da segunda guerra mundial e tem como principal característica o minimalismo. Na época a ideia era baixar o peso das motos e para isso era necessário retirar algumas peças. Alguns modelos não possuem nem mesmo paralama dianteiro. O guidão é alto e o tanque de gasolina é normalmente trocado por um menor. O paralama traseiro é reduzido e o quadro é rígido, sem suspensão traseira hard trail (rabo duro). Atualmente são usados vários modelos como base. Um dos preferidos dos amantes do estilo é a Harley-Davidson 883.

Kierkegaard - O filósofo do desespero



"Era uma vez um homem que tinha ouvido tudo, na sua infância, a formosa história de Abraão que, posto à prova por Deus, vencida a tentação sem perder a fé, recebia, contra toda a expectativa, o seu filho pela segunda vez. Na maturidade, releu a narrativa e desta vez com acrescida admiração, porque a vida havia separado aquilo que a infância, com piedosa simplicidade, unira. À medida que ia envelhecendo, o pensamento retomava mais por miúdo a história e com redobrada paixão; todavia, compreendia-a cada vez menos. Acabou por esquecer tudo o mais fixando na alma um só desejo: ver Abraão; e um só pesar, o não ter sido testemunha do acontecimento. Não aspirava contemplar os belos países do Oriente, nem as maravilhas da Terra prometida, nem o piedoso par cuja velhice fora banida por Deus, nem a figura venerável do patriarca farto de dias, nem a exuberante juventude de Isaac, oferecido, como um presente, pelo Eterno: o mesmo pudera suceder em qualquer estéril páramo; não via aí qualquer objecção. Quisera ter participado na viagem dos três dias, quando Abraão, montado no seu burro, seguia com a tristeza em frente e Isaac ao lado. Quisera estar presente no instante em que Abraão, ao erguer os olhos, viu ao longe a montanha de Morija, no instante em que despediu os burros e trepou a encosta, sozinho com o filho - porque estava preocupado não por engenhosos artifícios da imaginação, mas pelos temores do pensamento."

(Trecho extraído da obra Temor e Tremor).

quinta-feira, 23 de setembro de 2010

Festa Polaca no Feudo Stelmarsczuk














Para ser uma verdadeira festa de polaco, não pode faltar o mínimo: repolho roxo, gasosa "vermeia", vudka, pirogue, churrasco de novilho novo e gordo, música alta e de preferência ao vivo, muita alegria, e é claro, os polaco's, e de preferência que estes estejam em estado elevado de espírito. E a festança deve acontecer ao ar livre, embaixo das árvores, há muita semelhança nisto com as festas ciganas, que acontecem também em ambientes naturais, ou embaixo de barracas coloridas. Sempre com o astro rei saudando a todos e espalhando assim a santa alegria. Foi assim dia desses lá em casa, o "senhor feudal" Carlito organizou tudo, dona Lúcia pilotou a cozinha, com as tradicionais farturas e homéricas guloseimas, eu e meu "brother of metal" compramos e gelamos as biritas e ajudemos no básico, eu com a animação, viola afinada e a guela enchaguada. O mané do Vicentão puchou o gaitaço, assim a dupla "tio e sobrinho" garantiu a animação tarde adentro. Tinha doce e salgado, redondo e quadrado, picanha na brasa e cerveja na veia. Minha "Moly" estava lá também, pois é polaca também, e quase parente, Sokoloski, não é parente mas a gente sente, "quando eu há vi caiu o queixo de tanta belezura, uma polaca um metro e oitenta de altura" pra inspirar o eterno violêro e poeta do tempo em seu versos e improvisos, e deixar meu domingo ainda mais colorido. Acima, alguns registros dos Stelmarsczuk's, Kuschnier's, Maneira's, Sitorski's e Sokoloski's, captados por uma objetiva provavelmente Kodak.
Polsky Music,
La vai pórva polacada!!!

David Mann - Easy Riders



Um dos maiores ilustradores do mundo biker com certeza foi David Mann; seu traço inconfundível, quase clandestino e seus desenhos inspirados no Universo selvagem e mítico dos motoqueiros sem destino, embalaram muitos sonhos de liberdade através da lendária revista Easy Riders.
David Mann foi também um mestre da pintura estilizada em motos da época, a começar pela sua Panhead 1948, vermelha, a única moto teve fielmente até o fim de sua vida.
Sua obra e sua vida influenciam até hoje esse fantástico mundo de estradas, folclóre bandido, homens livres, garotas na garupa e cavalos de metal.

sexta-feira, 17 de setembro de 2010

A Coisa Mais Bela




A coisa mais bela, sem nenhuma sombra de dúvida, é a coisa mais bela. Sem nenhuma apelação ou instigamento a qualquer redundância catedrática, está pequena grande obra vem nos abastecer daquilo de que tanto carecemos em nossa atualidade pós-moderna: a beleza. A beleza de estar vivo, a beleza necessária para nos mantermos vivos e confiantes dia-após-dia. Em suma, a obra é uma síntese (daquilo), daquela coisa de que todo ser vivente precisa para ser um pouco mais feliz a cada dia. Aquilo que todo ser humano, homem ou mulher, que luta, ama, trabalha, ri e chora, comemora ou protesta, dorme ou passa noites de insõnia ao lado do telefone, precisa: um amor, uma paixão, um ofício, um hobby, um vício, um filho, uma crença, um encantamento, uma mulher, uma cama, uma noite de sono justo, , um café da manhã digno, uma roupa limpa, um dia de sol, dinheiro para se gastar no domingo,um sinal eletrônico que seja, uma viagem a capital de vez em quando, amigos, discos e livros.
A coisa mais bela é isso, ou quase isso. é aquilo que não conseguimos viver sem. é o essencial que na maioria das vezes nos falta, é ter uma janela bem grande para poder contemplar o mundo de longe, e saber que amanhã ou depois, quando voltarmos para casa, tudo vai estar lá no mesmo lugar; e nas palavras daqueles que amamos, ouvir a frase eucarística, de que está tudo bem.
Meu querido Maria, fostes feliz e privelegiado por trazer a luz as coisas da vida, que de tão simples, as vezes não percebemos o quanto são belas.

Henry Claude Stelmarsczuk